مورد الأكياس الجافة يثبت قدرته على اللحام. يجب على مورد أمتعة الدراجات النارية أن يثبت ثلاثة أشياء إضافية: أن أنظمة التثبيت الخاصة به تتحمل الاهتزاز المستمر، وأنه يمكنه تحديد تصنيف الحمولة والدفاع عنه، وأنه يفهم السياق الحراري والسلامة الذي تعمل فيه الحقيبة. يمكن للمصنع اللحام بشكل جميل ويستمر في إنتاج أمتعة تعمل بشكل فضفاض بسرعة 100 كم / ساعة، ولا يوجد لديه رقم تحميل منشور، ويضع مادة عاكسة حيث لا تسقط المصابيح الأمامية للسائق التالي أبدًا.
خطأ الفحص الأكثر شيوعًا في هذه الفئة هو تقييم العينة في الداخل. جبل عليه. قم بتحميلها بالوزن المقدر، واربطها بالرف الخلفي أو المقعد الخلفي، ثم اركبها - تظهر الأعطال المهمة فقط تحت الاهتزاز وتدفق الهواء. على وجه التحديد، تحقق مما إذا كانت الحقيبة تظل في وضع تحت الكبح وعلى الأسطح الخشنة، وما إذا كانت تنتفخ أو ترفرف بسرعة دون تثبيت أشرطة الضغط، وما إذا كان من الممكن تشغيل أجهزة التثبيت باستخدام القفازات، وما إذا كانت خالية من عادم الآلات التي يركبها السوق بالفعل، وما إذا كان الإغلاق لا يزال محكم الإغلاق بعد ساعة من المطر الغزير.
إن الطريقة التي يتصرف بها المورد أثناء أخذ العينات تعتبر تشخيصية في حد ذاتها. الشخص الذي يسأل عن الدراجات النارية التي سيتم تركيب الحقيبة عليها، ويرفع خلوص العادم قبل أن تفعل ذلك، يفهم المنتج. الشخص الذي يعاملها كحقيبة عامة ذات أحزمة لا يفعل ذلك.
وهذا هو الخطر الذي تنفرد به فئات الإكسسوارات ذات الهوية البصرية القوية، ويقع على عاتق المستورد وليس المصنع. إذا قدم أحد الموردين تصميمًا ينسخ منتجًا محميًا، فإن المشتري الذي يستورده يتحمل التعرض - فالملابس والإكسسوارات تتصدر باستمرار إحصاءات مصادرة الملكية الفكرية الجمركية، ويمكن احتجاز البضائع المضبوطة ومصادرتها وتدميرها، وتصنف العقوبات المفروضة على الواردات المخالفة من بين أشد العقوبات المدنية التي تفرضها السلطات الجمركية. نادرًا ما يتحمل المصنع في ولاية قضائية أخرى أيًا من ذلك.
يتبع ذلك فحصان عمليان. أولاً، اسأل مباشرة ما إذا كان التصميم المعروض خاصًا بالمورد أم أنه نسخة من منتج يحمل علامة تجارية أخرى - فالمورد الذي لا يستطيع الإجابة بشكل واضح يعتبر مسئولًا. ثانيًا، اسأل ماذا يحدث عندما تطلب تصميمًا خاصًا بك: فالمورد الذي يطور عملًا أصليًا متميزًا لشركاء OEM، بدلاً من إعادة إصدار شكل موجود بالفعل في السوق، يمنح الموزع شيئًا يمكنه الدفاع عنه بدلاً من شيء يمكن للمنافس أن يشتريه أيضًا. يحمل نموذج Sealock ثلاثي الاتجاهات سعة 55 لترًا براءة اختراع مسجلة لتصميم المظهر، ويتلقى شركاء OEM التطوير الأصلي بدلاً من نسخ الأعمال الفنية المحمية - نفس الحماية التي يجب أن يريدها المشتري في برنامجه الخاص.
| غرض | ماذا تطلب |
|---|---|
| متانة المرساة والحزام | قم بتحميل نتائج ركوب الدراجات عند نقاط التركيب - أكثر من 1500 دورة هنا |
| الحمل المقدر | رقم منشور لكل نموذج، وليس مطالبة فئة |
| تصنيف للماء | يرتبط مستوى IPX باختبار مسمى — الغمر لـ IPX7 والمطر والنفث لـ IPX6 |
| تآكل الأجهزة | نتائج رش الملح، ذات الصلة بالطرق الساحلية والمملحة في فصل الشتاء |
| الأشعة فوق البنفسجية واللون | ثبات اللون واختلاف اللون مقارنة بمرجع موقع |
| القدرة والمدة الزمنية | لكل سطر ولكل نطاق كمية، كتابيًا |
تم تحديد المعايير وتصنيف العيوب وراءها فيمعايير مراقبة الجودة لإنتاج مقاوم للماء.
عينات إنشاء القدرة. أمر المحاكمة يثبت الاتساق. إن موك المكون من 300 قطعة لكل نموذج - 500 قطعة على حقيبة السرج أحادية الجانب - يجعل عملية الإنتاج الأولى عملية وليست قفزة. قبل الطلب الأول، تأكد من ما يحكم إعادة الطلب: ما إذا كان من الممكن حجز قطعة القماش واللون والأجهزة أو مطابقتها، وما إذا كان كلا الجانبين يحتفظ بعينة ذهبية موقعة، وما إذا كان اختبار فرق اللون يتم إجراؤه على كل دفعة. لا تستطيع شبكة الوكلاء استيعاب انحراف الألوان بين الشحنات، ويمكن فحصها مسبقًا بدلاً من اكتشافها عند التجديد.
قامت شركة Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) ببناء أكياس ملحومة مقاومة للماء لأكثر من 20 عامًا، وتنتج للعلامات التجارية الدولية للأماكن الخارجية والدراجات النارية بما في ذلك Benelli وHelly Hansen وOSPREY وCHUMS. يعمل اللحام الداخلي عالي التردد بتردد 27.12 ميجاهرتز جنبًا إلى جنب مع خطوط الخياطة الصناعية. الشروط: موك 300 قطعة لكل نموذج (500 على حقيبة السرج أحادية الجانب)، عينات 7-15 يومًا، بالجملة 30-45 يومًا حسب الكمية، تحميل FOB Guangdong من Shenzhen، T/T 30% إيداع ورصيد 70% مقابل فحص ما قبل الشحن الذي تم اجتيازه. تصل السعة إلى 30,000 قطعة/شهرًا على خط الأمتعة القابل للطي و15,000 قطعة/شهرًا على خطوط الحقائب الخلفية. يتوفر أي من الطرازين - دونغقوان، الصين أو مدينة هوشي منه، فيتنام - في أي طراز. يغطي الامتثال ISO 9001، وBSCI، وSMETA، وHIGG، وGRS، وSCAN، والمشترين مدعوون لإرسال مفتش خاص بهم أو مفتش من طرف ثالث.
النماذج منظمة حسب النوع وليس الأولوية:
| صورة | نموذج | سعة | مادة | نقاط الإغلاق / التحقق | صفحة المنتج |
|---|---|---|---|---|---|
|
س-E984 | 55 لتر | 420D / 501D ريبستوب تي بي يو | سحاب محكم · IPX7 · براءة اختراع التصميم المسجلة · الألواح والأنابيب العاكسة | منظر |
|
س-C807 | 45 لتر | 500D بولي كلوريد الفينيل / 420D تي بي يو | رول توب · IPX6 · تصنيف 8-12 كجم · عاكس مزدوج الجانب | منظر |
|
س-C619 | 35 / 50 لتر | 500D PVC القماش المشمع | لفة أعلى · IPX6 · أبازيم POM، حلقات D شديدة التحمل، طباعة عاكسة | منظر |
|
س-C629 | 40 / 60 / 90 لتر | 500D PVC القماش المشمع | المقعد الخلفي / رف الذيل · ضمان لمدة سنة | منظر |
|
80L السرج | 80 لتر (40 لتر × 2) | ملحومة PVC | كلا الجانبين قابل للفصل · 50 كجم · عاكس مزدوج الجانب | منظر |
|
س-C700 | 40 لتر | 500D PVC القماش المشمع | جانب واحد · ضمان لمدة سنة · موك 500 جهاز كمبيوتر شخصى | منظر |
الفئات الكاملة تجلس تحتهاأكياس مقاومة للماء, القماش الخشن، وأكياس جافة. المتطلبات الهندسية موضحة في دليلالعلامات التجارية المغامرة، هيكل برنامج العلامة التجارية الخاصة في دليلالموزعين العالميين، وتوقيت الطلب فيدليل مصادر الجملة.
تقوم كل دفعة بتشغيل IQC على القماش المشمع والأجهزة والمواد العاكسة الواردة؛ IPQC على اللحامات وبناء نقطة التثبيت قيد التشغيل، بما في ذلك اختبارات التقشير على عينات اللحام عند بداية التشغيل؛ وOQC مع أخذ عينات AQL، واختبار غمر الدُفعات، ومقارنة العينات الذهبية الموقعة. يمكن أن يشهد مفتش المشتري إجراء فحص العميل الكامل - إخراج العلبة، واستخراج الفراغ، والراحة الثابتة لمدة 24 ساعة، وتحديد تسرب الهواء - بشكل كامل، مع توفر فحص طرف ثالث من خلال SGS أو QIMA عند الطلب.
س: يقوم أحد الموردين بتصنيع أكياس جافة جيدة - هل يمكنه صنع أمتعة جيدة للدراجات النارية؟
ج: ليس تلقائيا. اللحام ليس سوى جزء منه. يجب أن تتحمل أمتعة الدراجات النارية الاهتزاز المستمر عند المثبتات، وأن تحمل حمولة محددة، وأن يتم تركيبها بشكل آمن بما يكفي حتى لا تتحول إلى العادم، وأن تضع مادة عاكسة في مكان سقوط المصابيح الأمامية التالية. اسأل عن الأربع جميعها، وليس فقط اللحامات.
س: كيف يمكنني اختبار العينة؟
ج: على دراجة نارية، محملة بالوزن المقدر، وتركب على أسطح خشنة وبسرعة. تحقق من الاحتفاظ بالدراجة تحت الكبح، والرفرفة بدون أحزمة الضغط، وقابلية تشغيل القفازات، وإزالة العادم على الدراجات التي تركبها في السوق، والختم بعد المطر المستمر. التفتيش المكتبي لا يكشف عن أي من هذه.
س: قدم لنا أحد الموردين نسخة من حقيبة تحمل علامة تجارية مشهورة. ما هي المخاطرة؟
ج: يجلس معك. تتصدر الملابس والإكسسوارات باستمرار إحصاءات الجمارك الخاصة بمصادرة الملكية الفكرية، ويمكن احتجاز الواردات المخالفة ومصادرتها وتدميرها، وتعد العقوبات المدنية على الواردات المخالفة من بين أشد العقوبات التي تفرضها السلطات الجمركية. بدلاً من ذلك، قم بالتكليف بالتطوير الأصلي، فهو يمنحك أيضًا شيئًا لا يستطيع المنافسون شراؤه.
س: لماذا يعتبر تصنيف الحمل مهمًا جدًا؟
ج: لأنه هو الرقم الذي يتم سؤال التجار عنه وتشغيل مطالبات الضمان. قام المورد الذي ينشر رقمًا باختباره؛ الذي يتجنب السؤال لم يفعل ذلك. لاحظ أيضًا أن تصنيف حامل الدراجة النارية هو رقم منفصل يصف ما يمكن أن يحمله الحامل، وليس ما يمكن أن تحمله الدراجة.
س: ما هي المهلة الزمنية والإجابات التي يجب أن أتوقعها؟
ج: محددة. السعة لكل سطر بدلاً من الرقم الرئيسي، والمهل الزمنية حسب نطاق الكمية - يمر الإنتاج خلال 35 و40 و45 يومًا تقريبًا مع ارتفاع الحجم، مع اقتباس البرامج الأكبر بشكل فردي. الغموض هنا يعني عادةً أن الطلب سيتم وضعه في قائمة الانتظار خلف الآخرين.
س: كيف يمكنني إيقاف الشحنة الثانية تختلف عن الأولى؟
ج: تأكد قبل الطلب الأول ما إذا كان يمكن حجز مجموعة القماش واللون والأجهزة أو مطابقتها، واحتفظ بعينة ذهبية موقعة على كلا الجانبين، واطلب اختبار اختلاف اللون في كل دفعة. يعد فحص هذا مسبقًا أرخص بكثير من اكتشافه عند إعادة الطلب.
لتقييم القدرة بالطريقة العملية - اطلب مقطع فيديو لخط اللحام، وبيانات اختبار دورة التحميل والغمر، وعينة مصممة وفقًا لمواصفاتك للاختبار على الدراجة -تقديم استفسار. يستجيب Sealock لاستفسارات المشتريات خلال 24 ساعة.